Acidente ferroviário na Espanha deixa 69 mortos e pressiona Sánchez

A colisão entre dois trens de alta velocidade matou 69 pessoas e deixou dezenas de feridos perto da estação de Urda, na província espanhola de Toledo. O acidente ocorreu após uma falha no sistema de segurança da linha e a liberação de um trem que acabou atingindo outra composição parada, segundo informações sobre a investigação citadas pelas autoridades espanholas.

O sistema LZB, usado na linha de alta velocidade entre Madri e Sevilha, apresentou uma falha que interrompeu a circulação de ao menos seis trens. Nas outras linhas de alta velocidade da Espanha, o LZB já foi substituído pelo ERTMS, sistema europeu de controle e sinalização ferroviária.

Depois da interrupção, o centro de controle do Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (Adif) autorizou a retomada da marcha de um trem AVE, operado pela estatal Renfe. A composição percorreu cerca de 25 quilômetros antes de colidir com um trem da empresa Iryo, que estava parado na via.

O ministro dos Transportes, Óscar Puente, classificou como “claramente errônea” a decisão de liberar o trem da Renfe. “Essa foi a decisão tomada pelo centro de controle e é a causa do acidente”, afirmou. A Central Sindical Independente e de Funcionários (CSIF) pediu a renúncia do ministro e defendeu que a investigação respeite a presunção de inocência do responsável pelo tráfego na Adif.

A tragédia aumentou a pressão sobre o governo do primeiro-ministro Pedro Sánchez, em meio à preparação para as eleições gerais antecipadas para 29 de novembro. O Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE), de Sánchez, aparece atrás do conservador Partido Popular (PP) nas pesquisas mencionadas nas matérias. O partido de direita Vox, terceiro colocado, apresentou uma queixa-crime contra diretores da Adif por suspeita de homicídio e lesões negligentes.

O presidente do Vox, Santiago Abascal, relacionou o acidente à corrupção do governo e disse em um comício que recursos públicos teriam sido destinados a acompanhantes em vez de à manutenção das ferrovias. O porta-voz nacional do PP, Borja Sémper, afirmou que a responsabilidade pela tragédia “transcende” o ministro e pediu uma investigação rigorosa.

Sánchez prometeu apurar o caso e reconheceu a necessidade de reforçar a segurança ferroviária. “Não é aceitável que um país como a Espanha enfrente dois acidentes com trens de alta velocidade no mesmo ano”, declarou. Em janeiro, 46 pessoas morreram em uma colisão entre trens na província de Córdoba, no sul do país.