Colisão de trens na Espanha deixa ao menos 64 mortos
O acidente ocorreu perto de Urda, em Toledo, e deixou 80 feridos; a circulação de trens de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foi suspensa.
Resumo em 30 segundos
Dois trens de alta velocidade operados pelas empresas Iryo e Renfe colidiram perto de Urda, na província espanhola de Toledo. O acidente deixou ao menos 64 mortos e 80 feridos. As causas ainda estão sob investigação, e a circulação ferroviária entre Madri e a Andaluzia foi suspensa, sem previsão de retomada.
Dois trens de alta velocidade colidiram por volta das 8h54 desta quarta-feira (horário local), perto de Urda, na província de Toledo, no centro da Espanha. O acidente deixou ao menos 64 mortos e 80 feridos, segundo os números mais recentes divulgados; 50 feridos estão em estado grave e 15, em estado crítico, de acordo com informações reportadas sobre a ocorrência.
As composições eram operadas pelas empresas Iryo e Renfe. A primeira transportava 146 passageiros, entre eles um bebê, e a segunda levava 397 pessoas, segundo a porta-voz do governo regional de Castilla-La Mancha, Esther Padilla. Imagens divulgadas pela Guarda Civil mostram vagões fora dos trilhos, equipes de emergência no local e o trabalho de retirada das vítimas. Uma pessoa foi levada de helicóptero a um hospital de Madri.
As informações iniciais apontam que o trem da Renfe atingiu por trás a composição da Iryo. Ao menos dois vagões da Iryo teriam descarrilado e caído em um aterro, e quatro vagões da Renfe também teriam saído dos trilhos. A sequência dos acontecimentos e as causas ainda dependem de investigação, e as hipóteses preliminares não foram confirmadas oficialmente.
Relatos iniciais indicam que o trem da Renfe reduziu a velocidade antes do choque por um problema de tráfego na linha. A ocorrência pode ter envolvido uma falha no LZB, sistema de segurança que permite a comunicação entre os trens e as equipes responsáveis pela infraestrutura ferroviária. O equipamento é usado na linha entre Madri e Sevilha e está sendo substituído pelo ERTMS, sistema mais moderno.
As informações preliminares também levantam a possibilidade de erro humano. Seis trens teriam parado após a falha e, cerca de oito minutos depois, receberam autorização para voltar a circular. A composição da Iryo, porém, teria permanecido parada na via, enquanto o trem da Renfe foi autorizado a seguir e colidiu com ela. A investigação deverá esclarecer se essa sequência ocorreu e qual foi o papel dos sistemas e das decisões operacionais.
A Guarda Civil abriu quatro postos para receber familiares de primeiro grau e coletar amostras de DNA, com o objetivo de identificar pessoas desaparecidas. Os pontos de atendimento ficam em Madri, Sevilha, Córdoba e Toledo. A identificação por DNA pode ser usada quando os métodos convencionais não são suficientes para reconhecer vítimas.
A circulação dos trens de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foi suspensa, sem previsão de retomada. O primeiro-ministro Pedro Sánchez cancelou os compromissos oficiais desta quarta-feira e afirmou estar em contato com o ministro dos Transportes, Óscar Puente, e com o presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. Ele disse que os serviços de emergência atuavam no local em coordenação com as administrações envolvidas.
Para entender
- LZB
- Sistema de sinalização ferroviária usado para transmitir informações entre a via e os trens. Ele permite acompanhar e controlar a circulação das composições. A investigação deverá apurar se uma falha no LZB teve relação com a colisão.
