Tesla apresenta Roadster voador e prevê produção do carro em 2028
A demonstração no Texas mostrou saltos e giros em ambiente controlado, mas não comprovou voos prolongados nem o uso do modelo como transporte aéreo.
Resumo em 30 segundos
A Tesla apresentou uma nova versão do Roadster com propulsores de ar comprimido, capaz de saltar e fazer manobras curtas durante uma demonstração no Texas. Elon Musk afirmou que a produção deve começar em 2028. A empresa ainda não divulgou o preço final, e a exibição não comprovou que o carro possa voar como uma aeronave convencional.
A Tesla apresentou na quinta-feira (15), no Texas, nos Estados Unidos, uma nova versão do Roadster equipada com propulsores de ar comprimido. Durante uma demonstração transmitida ao vivo, o veículo subiu uma rampa, saltou e pousou sobre as rodas; Elon Musk disse que a produção deve começar em 2028.
A exibição ocorreu em uma instalação de testes da SpaceX, empresa aeroespacial de Musk. O vídeo mostrou o carro acelerando de zero a cerca de 96 km/h em aproximadamente um segundo. Uma das matérias sobre o evento informa o tempo de 0,81 segundo para essa aceleração.
Segundo Musk, o modelo usa reservatórios de ar sob alta pressão conectados a propulsores, que o impulsionam e ajudam a controlar sua posição durante as manobras. A demonstração também incluiu o veículo percorrendo uma estrutura de cabeça para baixo e realizando giros no ar. Ventiladores o mantiveram preso à pista nessa parte do percurso.
As cenas ocorreram em ambiente controlado e mostraram movimentos curtos. A apresentação não demonstrou voos prolongados nem o uso do Roadster como transporte aéreo convencional. Assim, a expressão “carro voador” descreve as manobras exibidas, não um veículo já comprovado para deslocamentos pelo ar.
Musk afirmou que “os veículos voadores são reais”, mas ponderou que o sucesso do projeto não está garantido. Ele disse que o carro “provavelmente vai funcionar”. A Tesla ainda não divulgou o preço final do modelo. As reservas seguem abertas, com depósitos de US$ 50 mil, segundo uma das informações divulgadas sobre o lançamento; outra menciona valores de até US$ 250 mil para reservas. As informações também apontam duas versões, chamadas Thrust e Rocket, mas não detalham em conjunto seus preços e configurações.
A nova geração retoma o nome de um modelo lançado em 2008, o primeiro carro da Tesla, que permaneceu à venda até 2012. A montadora havia prometido anteriormente uma autonomia de mil quilômetros por carga para o Roadster e Musk disse, sete anos depois, que o projeto tinha sido redesenhado.
A Tesla desenvolve o carro em colaboração com a SpaceX, ambas controladas por Musk. A montadora também investe em direção autônoma, robótica e no Cybercab, um robotáxi de dois lugares sem volante ou pedais. A ideia de combinar automóveis e voo existe há décadas, mas enfrenta obstáculos técnicos e regulatórios. A demonstração do Roadster, por si só, não indica quando ou se o modelo poderá circular como aeronave.
