Hamilton cobra conversa com Leclerc após choque no GP do México

Lewis Hamilton afirmou nesta quinta-feira, em Interlagos, que ainda está frustrado com o choque de interesses com Charles Leclerc no Grande Prêmio do México de Fórmula 1, disputado na semana passada. O piloto britânico disse que o companheiro de Ferrari “pega mais pesado” com ele na pista e defendeu uma conversa entre os dois para evitar novos episódios antes do GP de São Paulo, neste fim de semana.

Hamilton falou com jornalistas pela primeira vez em Interlagos na semana da etapa brasileira. No México, ele largou na pole position e Leclerc partiu em terceiro. O monegasco avançou nas primeiras curvas, cortou caminho e assumiu a liderança; a manobra fez Hamilton perder posição para Max Verstappen, que venceu a corrida. Leclerc recebeu uma punição de cinco segundos, e a Ferrari não converteu a possibilidade de vitória em resultado favorável.

“Naturalmente, eu estava frustrado, e ainda estou frustrado. Então, conversas precisam acontecer. Nós as teremos quando o tempo permitir”, disse Hamilton. Ele afirmou que a equipe poderia ter conquistado uma dobradinha e destacou o trabalho feito para desenvolver o carro ao longo da temporada. Segundo o piloto, a Ferrari somou mais pontos do que qualquer outra equipe nas últimas três ou quatro corridas.

O britânico também comparou o episódio no México a disputas anteriores entre Leclerc e outros companheiros. “Mas, quero dizer, se você olhar para os companheiros de equipe, foi a mesma coisa com Sebastian [Vettel]. Foi a mesma coisa com Carlos [Sainz].” Hamilton não detalhou quais medidas espera que sejam adotadas, mas disse que o caso exige um diálogo sério nos bastidores.

O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, também demonstrou insatisfação com o desfecho. Ele afirmou que a disputa entre os pilotos comprometeu uma vitória que parecia possível e disse que a configuração do circuito mexicano não deve servir de justificativa. Vasseur declarou que precisa de tempo para assimilar o resultado e ressaltou a frustração das cerca de duas mil pessoas que trabalham no projeto da equipe.

Leclerc reconheceu que mereceu a punição, mas não apontou um único culpado. Ele disse que nenhum dos dois fez a curva corretamente e explicou que tentou preservar a posição diante da presença de um carro da Red Bull. O piloto também afirmou que poderia reclamar de Hamilton por ter sido empurrado para fora da pista na saída da primeira curva.

O desentendimento no México se soma a outros atritos entre os ferraristas nesta temporada. No GP da Holanda, Leclerc segurou Hamilton enquanto era mais lento, sem que a direção da equipe interferisse, segundo o relato do episódio. Na Itália, os dois se envolveram em uma disputa na largada que levou Leclerc a dizer que eles “foram longe demais”. Também protagonizaram uma batalha na China.

Hamilton já havia manifestado irritação pelo rádio durante a corrida mexicana e afirmou que a Ferrari teria problemas com a atitude do companheiro. Após a prova, defendeu que a equipe trate do assunto com seriedade. “Trabalhar em equipe faz parte do nosso trabalho e do nosso contrato”, disse. Para ele, as decisões tomadas na pista afetam também os profissionais que atuam nos bastidores.

A etapa de São Paulo acontece em Interlagos, em meio à pressão sobre a relação entre os pilotos e à expectativa de que a Ferrari alinhe regras para disputas internas. Hamilton não informou quando terá a conversa com Leclerc; disse apenas que ela ocorrerá quando houver oportunidade. A corrida no México, com a punição de cinco segundos, tornou mais urgente a discussão sobre como os pilotos devem competir quando ocupam as primeiras posições.