Viracopos firma acordo com aeroporto de Liège para atrair cargas
Memorando prevê estudos para avaliar novas rotas cargueiras entre Campinas e a Bélgica, com foco em medicamentos, tecnologia e comércio eletrônico.
Resumo em 30 segundos
O Aeroporto de Viracopos, em Campinas, firmou um memorando com o Aeroporto de Liège, na Bélgica, para estudar um corredor logístico de cargas. A parceria prevê prospecção de companhias aéreas e agentes de carga, além de análises sobre novos voos e incentivos. O acordo ainda não anuncia rotas, que dependem de estudos de viabilidade.
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), firmou um acordo com o Aeroporto de Liège, na Bélgica, para estudar a criação de um corredor logístico de cargas entre os dois terminais. A parceria busca atrair operações de componentes eletrônicos, medicamentos e produtos do comércio eletrônico, em meio à procura por alternativas ao transporte de mercadorias por Guarulhos.
O memorando de entendimento prevê que as equipes dos aeroportos trabalhem juntas na prospecção de companhias aéreas e agentes de carga, além de avaliar a viabilidade de novos voos e possíveis incentivos comerciais. Liège tem conexões entre a Europa e a Ásia, que poderão complementar as rotas operadas a partir de Campinas. O acordo também inclui estudos técnicos e operacionais e ações conjuntas de promoção.
A iniciativa ocorre enquanto o terminal de cargas de Guarulhos enfrenta restrições de capacidade. Um informe de junho de 2026 da administradora do aeroporto apontou que o complexo seguia operando com capacidade elevada e adotando medidas de contingência. Na ocasião, o ritmo de retirada das mercadorias pelos importadores era menor que o volume recebido nos voos.
Em anos recentes, o acúmulo de remessas em Guarulhos levou o grupo Air France KLM Martinair a interromper temporariamente o recebimento de novas exportações. A concessionária também suspendeu por cinco dias o aceite de cargas secas internacionais para tentar liberar o pátio. Em 2024, a Justiça de São Paulo proibiu a cobrança de taxas de armazenagem decorrentes de atrasos atribuídos à administração do aeroporto, sob pena de multa diária.
Viracopos busca ampliar sua atuação em segmentos de carga de maior valor, como fármacos e equipamentos de tecnologia. O aeroporto informou que, em 2026, o valor dos medicamentos importados pelo terminal cresceu 43%. Para atender à demanda, iniciou obras de uma câmara fria que deverá dobrar a área destinada a produtos que precisam de controle de temperatura.
O terminal também recebe equipamentos usados em centros de dados, estruturas que armazenam e processam informações para serviços digitais e computação em nuvem. Segundo os dados apresentados sobre o aeroporto, Viracopos é a porta de entrada de 45% do maquinário de alta tecnologia que chega ao Brasil por via aérea. A demanda pode ser impulsionada pelo Regime Especial de Tributação para Serviços de Datacenter (Redata), programa federal sancionado em setembro que prevê isenção de impostos federais por cinco anos para novos investimentos no setor.
No comércio eletrônico internacional, Viracopos colocou em operação um galpão de 20 mil metros quadrados. A estrutura conta com scanners de raio-X de maior capacidade e acesso direto às pistas, recursos destinados a agilizar a movimentação das encomendas entre os aviões e as etapas seguintes do transporte.
Frédéric Brun, vice-presidente de Vendas e Marketing do Aeroporto de Liège, afirmou que a prioridade é desenvolver relações com companhias aéreas e agentes de carga para viabilizar novas rotas. Segundo ele, a intenção é oferecer conexões para medicamentos, produtos de tecnologia e outras mercadorias de alto valor nos dois sentidos entre as regiões.
Maria Fan, diretora comercial de Viracopos, disse que o aeroporto investe em infraestrutura para acompanhar o crescimento da carga aérea. A parceria com Liège ainda está na fase de estudos e negociações: o memorando não anuncia a abertura de voos, mas prevê avaliar se novos serviços cargueiros são viáveis.
