Déli exige home office para metade dos funcionários de escritório

Déli, capital da Índia, começou a aplicar em 1º de novembro um plano de combate à poluição do ar que inclui a adoção de home office para metade dos funcionários de escritório e a duplicação das tarifas de estacionamento. As medidas valem durante o inverno, até fevereiro, período em que as condições climáticas e diferentes fontes de emissão agravam a qualidade do ar na cidade, que tem mais de 20 milhões de habitantes.

O pacote também restringe a circulação de determinados veículos antigos ou que não atendam aos padrões indianos de emissão BS-VI. Postos de combustível estão proibidos de abastecer veículos fora dos limites permitidos, e obras e demolições devem ser limitadas e usar sistemas de controle da poluição. A queima de resíduos foi proibida, enquanto drones serão usados para monitorar possíveis violações.

A alta nas tarifas de estacionamento busca estimular o uso do transporte público. Já a exigência de que 50% dos funcionários de escritório trabalhem de casa pretende reduzir deslocamentos e, com isso, as emissões dos veículos. O plano não detalha quais empresas ou setores estão abrangidos pela determinação.

A iniciativa coincide com a aproximação do Diwali, festival hindu que será celebrado em 8 de novembro. Fogos de artifício costumam ser usados durante a comemoração e, segundo ambientalistas, podem provocar um aumento da poluição. A Suprema Corte da Índia autorizou a venda e o uso de fogos classificados como “ecológicos” em Déli e nas áreas próximas, em horários determinados pela manhã e à noite, na véspera e no dia do festival.

As normas BS-VI são os padrões indianos de emissão para veículos e entraram em vigor em 2020. O sistema Bharat Stage, adotado desde 2000, foi baseado em padrões da União Europeia; o nível BS-VI é semelhante ao Euro 6. A restrição a veículos registrados fora da capital também alcança aqueles que não cumprem essas exigências.

Déli costuma enfrentar episódios de poluição durante boa parte do ano, mas a situação piora no inverno. Entre as fontes estão emissões de veículos e indústrias, poeira de obras e demolições e a queima de restos agrícolas em áreas rurais. Temperaturas mais baixas e ventos secos e fracos dificultam a dispersão dos poluentes.

O plano foi anunciado em julho, antes do início de sua aplicação, e as autoridades passaram a divulgá-lo ao público de forma recorrente. Sunil Dahiya, fundador e analista-chefe da Envirocatalysts, centro de estudos ambientais sediado em Nova Déli, afirmou que essa preparação diferencia a iniciativa de ações anteriores, adotadas sobretudo em resposta a pioras na qualidade do ar.

Dahiya avaliou que as medidas podem reduzir as emissões na origem, mas disse que o resultado dependerá da execução. Ele também apontou que uma parte relevante da poluição vem de áreas externas à capital e defendeu maior atenção às regiões vizinhas, onde, segundo ele, as ações ainda são reativas e pouco planejadas.

Manoj Kumar, analista do Centro para Pesquisa em Energia e Ar Limpo (Crea), afirmou que várias medidas do novo plano já aparecem em iniciativas anteriores, incluindo ações emergenciais anunciadas em 2017. Para ele, a redução das emissões precisa ocorrer de forma contínua durante todo o ano e abranger a região metropolitana, com atenção a indústrias, usinas de energia e combustíveis usados para cozinhar em residências.

Kumar também destacou a necessidade de reduzir o material particulado fino, conhecido como PM2,5, associado a impactos importantes na saúde. Segundo ele, a existência de um plano sazonal, por si só, não demonstra que a cidade esteja mais preparada para enfrentar a poluição do que em anos anteriores.