Bortoleto espera bom ritmo da Audi no GP do México
Após terminar o GP dos Estados Unidos em 13º, brasileiro atribui recuperação limitada a pneus e tráfego e espera evitar novas punições na próxima etapa.
Resumo em 30 segundos
Gabriel Bortoleto terminou em 13º o GP dos Estados Unidos, em Austin, após largar no fim do grid por punições relacionadas a trocas de componentes da unidade de potência. O piloto da Audi disse que o desgaste dos pneus e a dificuldade para ultrapassar limitaram sua recuperação. A próxima etapa será no México, em 1º de novembro.
Gabriel Bortoleto terminou em 13º lugar o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, neste domingo (25), em Austin, após largar do fim do grid. O piloto da Audi disse que o desgaste dos pneus e a dificuldade para ultrapassar no pelotão limitaram sua recuperação, mas avaliou como positivo o próprio desempenho.
Bortoleto afirmou que uma parada extra nos boxes não alterou significativamente o resultado. Mesmo sem o contratempo, segundo ele, a expectativa era ganhar no máximo uma posição. O brasileiro chegou a disputar o 12º lugar no fim da prova, mas não pontuou.
A largada no fundo do grid ocorreu após punições por trocas de componentes da unidade de potência da Audi acima do limite permitido na temporada. As sanções somaram 80 posições e incluíram peças como o motor a combustão, o turbocompressor e componentes dos sistemas de recuperação de energia e de controle eletrônico. Como essas penalidades excederam as posições disponíveis no grid, Bortoleto começou a corrida atrás dos demais pilotos.
Apesar de não alcançar os dez primeiros, o brasileiro destacou o ritmo apresentado durante o fim de semana, tanto na corrida quanto na classificação. Ele afirmou que esperava disputar pontos nos Estados Unidos, mas considerou difícil fazê-lo depois de largar em último. Bortoleto segue com dez pontos no campeonato.
A próxima etapa será o GP do México, em 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez. Bortoleto disse acreditar que a Audi poderá ter bom ritmo também nesse circuito, mas apontou a exigência sobre o motor como um desafio. Uma das possibilidades para ganhar velocidade na classificação é aproveitar o vácuo de outro carro: o fluxo de ar deixado por um veículo à frente pode ajudar o piloto a avançar mais rápido nas retas.
O brasileiro citou os desempenhos em Spa e Silverstone, pistas com longos trechos de aceleração, como motivos para manter a expectativa de uma corrida competitiva. Ele também disse esperar que a etapa mexicana ocorra sem punições ou outros imprevistos. Depois do México, Bortoleto correrá diante da torcida brasileira em Interlagos, no dia 8 de novembro.
O GP dos Estados Unidos foi vencido por Kimi Antonelli, da Mercedes. Charles Leclerc, da Ferrari, terminou em segundo, e Max Verstappen, da Red Bull, ficou em terceiro. Antonelli chega à etapa mexicana dependendo de um nono lugar para garantir o título, segundo o cenário do campeonato após a corrida em Austin.
