Aeroporto de Vila Oliva tem ordem de início prevista para quarta
A primeira etapa em Caxias do Sul prevê pista de 1.930 metros, pátio para aeronaves e estacionamento; a obra de R$ 145 milhões deve durar 30 meses.
Resumo em 30 segundos
A ordem de início da primeira etapa do Aeroporto da Serra Gaúcha, em Vila Oliva, deve ser assinada nesta quarta-feira, durante a Mercopar. Chamada de Lado Ar, a fase inclui pista, pátio para aeronaves e estacionamento. A obra, financiada com recursos do PAC, tem cronograma estimado em 30 meses.
A ordem de início da primeira etapa do Aeroporto da Serra Gaúcha, prevista para Vila Oliva, em Caxias do Sul, deve ser assinada nesta quarta-feira (21), durante a Mercopar. A cerimônia está marcada para o meio-dia, no palco principal da feira, nos Pavilhões da Festa da Uva, com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, e de representantes da prefeitura.
A autorização diz respeito ao chamado Lado Ar, conjunto de estruturas aeroportuárias necessárias para iniciar a operação. O Consórcio Serra Gaúcha — Vila Oliva, liderado pela Terracom Construções, venceu a licitação com uma proposta de aproximadamente R$ 145 milhões. A obra será custeada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal.
O projeto prevê uma pista de 1.930 metros de comprimento e 45 metros de largura, além de um pátio para aeronaves com mais de 31 mil metros quadrados. Também estão previstos serviços de terraplanagem e um estacionamento para cerca de 500 veículos. O cronograma estimado para essa etapa é de 30 meses.
A assinatura ocorre após uma análise da Secretaria de Aviação Civil (SAC), vinculada ao ministério, que apontou a necessidade de comprovar a regularização de áreas desapropriadas destinadas às obras. O parecer também condicionava a autorização à elaboração do projeto executivo, sem liberar o começo das obras. O secretário municipal de Planejamento e Parcerias Estratégicas, Antônio Feldmann, afirmou que a prefeitura enviou os documentos solicitados por meio da Procuradoria-Geral do Município.
Segundo Feldmann, a documentação inclui uma certidão da Procuradoria que comprova que a área pertence ao município. Ele disse que a questão está resolvida e que os comprovantes foram encaminhados à secretaria federal.
O aeroporto é planejado para atender a demanda de passageiros da Serra Gaúcha. A infraestrutura de acesso também está em estudo: o governo do Rio Grande do Sul apresentou o traçado previsto para a RS-466, que deve conectar a Rota do Sol a Canela, Gramado e ao novo terminal.
A rodovia projetada terá 46 quilômetros, incluindo cinco quilômetros até o acesso ao aeroporto. O trajeto escolhido passa pela Estrada do Juá, em São Francisco de Paula. Antes da construção, ainda estão previstos a conclusão do anteprojeto, o licenciamento ambiental, o projeto executivo e a licitação; o anteprojeto tem conclusão prevista para novembro. A estimativa para as obras da estrada é de 36 meses, com início condicionado à conclusão dessas etapas.
